Foto: Armada de Chile
Redacción: HuellasDigitaltes
Aunque nació en Curanilahue el 3 de agosto de 1922, Pedro González Pacheco tuvo en Cañete el hogar de su niñez y sus primeros años de escuela. Era hijo de don Carlos González Candia y doña Delia Pacheco, vecinos del sector La Granja, cerca de El Salto.
Aquí las embarcaciones no salen de una gran industria. Nacen lentamente, hechas a mano, tabla por tabla, por hombres que aprendieron mirando a otros trabajar antes que ellos.
Italiano de Capitán Pastene, hijo de inmigrantes genoveses, integrado a la vida cañetina, por sus actividades forestales, desde los años 40.
El 27 de febrero de 2010 marcó un antes y un después en la memoria colectiva del país.
Don José Lepicheo Silva, pequeño comerciante de la feria de calle Esmeralda, me contó un pedacito de su historia mientras ordenaba su puesto para comenzar la jornada.
En la segunda mitad del siglo XIX, la Casa Duhart, familia vasco-francesa asentada en Chile, levantó en Cañete un molino a orillas del río Tucapel.
A fines del siglo XIX, cuando se proyectaban los primeros trazados ferroviarios en el sur de Chile, la lógica indicaba que el trayecto más eficiente debía unir Concepción con Cañete, pasando por Arauco y Lebu.